El aumento de la carga de relleno mineral aumenta la rigidez y el material se vuelve cada vez más frágil. Cuando se agregan en niveles bajos a moderados, los rellenos pueden aumentar la resistencia al impacto de los polímeros rellenos. Pero las cargas utilizadas para retardar la llama se encuentran principalmente en un rango en el que la resistencia al impacto o la tenacidad se ven afectadas negativamente. Son aplicables estrategias de formulación que pueden mejorar las propiedades de impacto basadas en la modificación de la interfase polímero-relleno. A pesar de estos intentos, las cargas minerales retardantes de llama se utilizan muy raramente como solución independiente para hacer que los plásticos de ingeniería sean resistentes al fuego. Pero el desarrollo de combinaciones basadas en retardantes de llama de carga orgánicos y minerales para plásticos de ingeniería, utilizados en carcasas eléctricas, es uno de los campos de investigación de mayor actividad. Las áreas de alta superficie conducen a una rigidez de compuestos y composites, pero son beneficiosas para las propiedades retardantes de llama. Los rellenos BET más altos dan un LOI más alto con la misma carga. Del mismo modo, observado con todas las cargas, las relaciones de aspecto altas de los hidróxidos metálicos pueden aumentar la resistencia a la tracción, pero muy a menudo limitan las propiedades de elongación. Cuando, p. Ej. aplicado en formulaciones de compuestos de cable, ATH molido, brucita MDH y también mezclas de huntita-hidromagnesita, todas con relaciones L/D relativamente altas de 5-10, dan propiedades de tracción aceptables a buenas, pero tienen dificultades para cumplir con las propiedades de alargamiento requeridas.